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一年卖不过亚洲龙一个月回归北美商场或许才是金牛座最好的挑选

2020-01-16

提起福特在轿车方面的产品,信赖很多人第一时间想起的就是蒙迪欧或福克斯,但其实在蒙迪欧之上,还有一款B+级车型,那就是一贯不温不火的福特金牛座。其在2019年11月仅卖出883台,2019年1-11月也只取得不到6000台的效果,甚至不及亚洲龙单月效果,几乎成为了商场里可有可无的一款车型。那么,为何福特金牛座无人问津?其销量不济的根本原因又在哪里?

外观和蒙迪欧撞脸,油耗重量槽点不少

首要福特金牛座最显着的缺少在于外观规划上,虽然现如今大多数汽车品牌都寻求家族式的规划,但由于本身金牛座和蒙迪欧在标准和规划上的邻近,使得后推出的金牛座被冠上了“大号蒙迪欧”的称谓。跟着这几年蒙迪欧销量的下滑,金牛座天然在某些特定的程度上会被其影响,部分顾客也会由于金牛座和蒙迪欧撞脸而不予考虑。

整体口碑不尽人意,商场缩短销量不济

假设仔细留神金牛座的口碑就不难发现,油耗偏高是不少车主反映的一个点,其次就是动力偏肉以及做工问题。虽然也有比方配备彻底、后排空间充裕等利益,但假设横向对比就不难发现,同级都能够买到更加均衡且价格实惠的产品。

现如今跟着B级轿车商场的缩短和SUV的鼓起,如同只需部分抢手车型能够坚持增长势头,显着福特在B级车这一细分领域很难取得打破。金牛座无人问津的反面,除了品牌要素,更重要的还在于产品层面,亮点匮乏以及油耗偏高毕竟让其违反干流商场,只能作为边沿产品继续存活。

结束语:由于现在福特金牛座在销量方面的惨白,未来是否有后继车型还有待参议。福特在车市寒冬中的表现相同不尽人意,不过仍是能够看出,其展开重心仍旧还在SUV上。至于金牛座这一车型,或许其压根就不习气我国这样的商场,回归北美商场或许才是最好的选择。

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